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May 16, 2024

Recensione Ford Ranger XLS 2023: mettiamo il nuovo tradie

Con un peso a vuoto di 2.216 kg e un GVM di 3.230 kg, la XLS ha un carico utile di oltre una tonnellata di 1.014 kg. È inoltre in grado di trainare fino a 3.500 kg di rimorchio frenato, ma con la sua classificazione GCM di 6.350 kg (o quanto

Con un peso a vuoto di 2.216 kg e un GVM di 3.230 kg, la XLS ha un carico utile di oltre una tonnellata di 1.014 kg. È inoltre progettato per trainare fino a 3.500 kg di rimorchio frenato, ma con la sua classificazione GCM di 6.350 kg (o quanto può legalmente trasportare e trainare allo stesso tempo) ciò richiederebbe la limitazione del carico utile del Ranger a 634 kg, o una notevole riduzione di 380 kg.

Queste cifre sono ovviamente teoriche perché pochi proprietari avrebbero bisogno di trainare 3,5 tonnellate, ma evidenziano l'importanza di fare i conti quando si trainano carichi pesanti.

Ci sono portabottiglie piccoli e grandi e un cestino portaoggetti alla base di ciascuna porta d'ingresso. (immagine: Mark Oastler)

La vasca di carico, dotata di illuminazione interna nelle pareti laterali, è profonda 529 mm e il suo pavimento è lungo 1547 mm e largo 1584 mm con un'apertura posteriore di 1413 mm. Grazie alla carreggiata più ampia, c'è uno spazio più generoso di 1.224 mm tra i passaruota. Ciò significa che supera il suo predecessore nella capacità di trasportare un pallet australiano standard da 1.165 mm quadrati o un europallet da 1.200 x 800 mm, fissato con sei punti di ancoraggio del carico.

Il portellone posteriore può anche fungere da pratico banco da lavoro, con un righello integrato da 1,3 metri e due "botole" caricate a molla che consentono l'uso di morsetti a G per tenere i materiali in posizione durante il taglio o la foratura.

I vani portaoggetti in cabina sono dotati di un portaocchiali sopra la testa e di portabottiglie piccoli e grandi e di un contenitore portaoggetti alla base di ciascuna porta anteriore. Non ci sono portabicchieri o portabottiglie nel cruscotto, ma c'è un ripiano aperto sul lato passeggero sopra il vano portaoggetti. La console centrale dispone di vani portaoggetti aperti nella parte anteriore, due portabicchieri/bottiglie piccole al centro e un vano portaoggetti nella parte posteriore ricoperto da un coperchio sagomato ed esteso che funge anche da poggiagomito del conducente.

Il cuscino base del sedile posteriore può oscillare di 90 gradi per fornire accesso a una coppia di scomparti sotto il pavimento. (immagine: Mark Oastler)

Le porte posteriori sono dotate di portabottiglie singoli e contenitori più piccoli, ma solo lo schienale del sedile del passeggero anteriore offre una custodia per l'uso da parte del passeggero posteriore. Non c'è nemmeno il bracciolo centrale ribaltabile con portabicchieri, quindi non c'è posto per trasportarli, il che combinato con l'assenza della custodia del sedile del conducente sono notevoli omissioni nel comfort dei passeggeri posteriori.

Il cuscino base del sedile posteriore può oscillare fino a 90 gradi per fornire accesso a una coppia di scomparti sotto il pavimento, ideali per riporre oggetti di valore lontano da occhi indiscreti. La base del sedile può anche essere riposta verticalmente se è necessario più spazio di carico interno.